9月3日，在中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年紀(jì)念閱兵盛典上，搭載東華鏈條集團(tuán)SC1252分動(dòng)箱鏈條的東風(fēng)猛士軍用越野車和配備東華航空鏈條，承擔(dān)空中梯隊(duì)領(lǐng)航任務(wù)的空警2000預(yù)警機(jī)隆重亮相。

      東華SC1252鏈條用在東風(fēng)猛士軍用車的分動(dòng)箱中，能在汽車后輪驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)上，通過(guò)鏈條將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力分出一部分，傳遞到汽車前軸，使汽車實(shí)現(xiàn)動(dòng)力更強(qiáng)勁的四輪驅(qū)動(dòng)。東華航空鏈條安裝在空警2000預(yù)警機(jī)的關(guān)鍵部位——操縱桿系統(tǒng)中。

      “東風(fēng)猛士”是東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司下屬東風(fēng)越野車有限公司生產(chǎn)的一款主要供軍事用途的越野型汽車，其外形式樣與美國(guó)的悍馬汽車相似，但在性能方面比悍馬更勝一籌。由于東風(fēng)猛士屬于軍用越野車，又需要具備大馬力，因此對(duì)其零部件的質(zhì)量要求極其嚴(yán)格，需要通過(guò)軍方制定的苛刻臺(tái)架試驗(yàn)后方可獲得供貨資格。

       東華為實(shí)現(xiàn)國(guó)防裝備關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化，于2003年開(kāi)始與東風(fēng)汽車某公司簽訂開(kāi)發(fā)協(xié)議，正式踏上“從軍”之路，開(kāi)始研發(fā)試制SC1252鏈條。為此，東華成立了研發(fā)項(xiàng)目組，引進(jìn)高端可控氣氛網(wǎng)帶式連續(xù)等溫爐，用于提高鏈條零件的疲勞性能，并投資200余萬(wàn)組建了國(guó)內(nèi)首臺(tái)分動(dòng)箱鏈條試驗(yàn)臺(tái)，用于分動(dòng)箱鏈條的研發(fā)試驗(yàn)。項(xiàng)目組歷經(jīng)11年試制工作，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝制定、樣品制造，到產(chǎn)品性能試驗(yàn)的全過(guò)程，經(jīng)歷了數(shù)十次嘗試和改進(jìn)，現(xiàn)產(chǎn)品性能有了巨大的飛躍，尤其在鏈條的疲勞性能方面有了10倍以上的提高，于2014年通過(guò)軍方的多輪臺(tái)架試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并批量供貨。

      東華SC1252鏈條的量產(chǎn)，標(biāo)志著中國(guó)已經(jīng)具備量產(chǎn)高端汽車分動(dòng)箱鏈條的能力，從此打破國(guó)外對(duì)于高端汽車分動(dòng)箱鏈條長(zhǎng)期以來(lái)的壟斷，東華SC1252鏈條的批量供貨也為國(guó)防建設(shè)事業(yè)做出了一份貢獻(xiàn)。

      東華SC1252鏈條和航空鏈的成功供貨，昭示著東華已經(jīng)進(jìn)入軍方軍用裝備采購(gòu)目錄名單。目前，有關(guān)分動(dòng)箱鏈條、航空鏈等產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定和提升工作仍然在持續(xù)進(jìn)行中，例如每?jī)蓚€(gè)月會(huì)對(duì)該鏈條進(jìn)行一次疲勞試驗(yàn)，確保軍用產(chǎn)品性能穩(wěn)定。 

     后續(xù)，東華將通過(guò)不斷創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)滿足國(guó)防裝備要求的鏈傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案，為我國(guó)國(guó)防裝備國(guó)產(chǎn)化建設(shè)事業(yè)做更大貢獻(xiàn)。